收集卡车篷布
我们久经考验的卡车观察员时刻都在寻找独特的使用过的卡车篷布。你是否也发现了令人眼前一亮的篷布,或者刚好想要提供自己的篷布材料?请与我们联系!
欢迎致电或留言:打个电话跟我们聊聊,或者简单写几行字告诉我们你的篷布故事。我们会以全欧洲特快卡车般的速度回应你,让这些曾经在道路上飞驰的篷布摇身一变,成为全新的个性单品。
我希望书面沟通
你更倾向于书面交流?没问题。欢迎使用以下表单与我们联系。
卡车篷布供应:关键信息
我们从欧洲各地回收卡车篷布,并将其制作成包袋与配件。如果你有篷布想出售,请附上照片联系我们,我们将很乐意为你提供报价。
运输要求如下:篷布需折叠或卷起,堆放在尺寸为 120 x 80 厘米的 EPAL 标准托盘上,并使用绑带或绳子固定(请勿使用塑料膜)。每个托盘上须清楚标注提供者姓名。FREITAG将负担篷布的取货与运输费用。
为了确保回收篷布能用于制作FREITAG产品,须符合以下条件: - 篷布不能过于坚硬、易碎裂 - 篷布不可被喷漆或贴胶膜 - 篷布不可带有防盗网(钢丝网)
F-RAINBOW
FREITAG包袋和配件,有的张扬鲜明,有的低调简约。无论是纯色、彩色,还是带有独特印花:篷布库存越丰富多样,能创造出的独特产品就越多。因此,我们始终在寻找不同色彩与图案的卡车篷布。我们的采购并不按照固定标准,而是根据实际需求和篷布的供应情况灵活调整。
篷布质量控制
为了确保产品安全,我们测试PVC篷布是否含有不良成分,如各种增塑剂和重金属。重金属含量的检测由我们位于苏黎世的总部完成,而对于增塑剂的检测,则由外部实验室合作伙伴负责。在所有检测结果出来之前,这些篷布会被暂时储存,直到我们确定它们是否适合被加工成包袋和配件。
TARP SUPPLY FAQ
FREITAG TARPSUPPLY - 常见问题
这样做有很多好处:降低处理成本,减少对环境的影响,并有助于延长韧性材料的生命周期。此外,您还可以额外赚一点钱。
我们的价格取决于篷布的颜色、重量、外观等因素。我们列出了可用材料的每公斤报价。
我们会在工厂进行最终称重,之后给出确定的价格。根据经验,我们通常会使用所供材料重量的 50%。
请发邮件或来电,我们将为您提供大概的报价。
当然。我们很乐意为您提供确认信息。
以下是相关流程
以下是相关流程
我们有当地的合作伙伴,负责运输和报关事务。
当收到您确认篷布已准备好的通知后,我们会联系当地的合作伙伴前往收取。我们的合作伙伴随后会与您联系,确定最合适的取件时间。几天后,这些篷布将被送到我们在苏黎世的工厂。
首先取决于您和我们苏黎世工厂之间的距离,我们安排运输的最低起运托盘数量为一到两个。根据经验,一个欧标托盘(EPAL)最多可容纳四到五块篷布。
可以的,如果是欧洲标准托盘(EPAL),我们可以在收取篷布时安排托盘置换。在您通知我们您的篷布已准备好时,请告知我们是否需要置换托盘。
篷布到达苏黎世工厂后,我们将拆卸及移除孔眼和绑带,同时也会拆除所有过于脆弱、易碎或其他无法使用的部分。然后,我们将可回收的部分分类装袋,并按颜色称重。我们将根据初始报价中的单价准备一份订单的付款通知。款项将直接转入您的银行账户。
我们只通过银行转账向供应商付款。
质量要求
质量要求
FREITAG使用回收材料制作包袋和配饰,这些材料在柏油路上颠簸一生:风吹日晒的卡车篷布,被丢弃的的安全带,磨损的自行车内胎和回收的安全气囊。我们回收的卡车篷布已在道路上行驶数十万英里,这正符合我们对包袋外观的期待。
毕竟,每一件使用过的卡车篷布都有着独一无二的特征。我们钟爱无光泽的、带有划痕的表面,以及因使用而摩擦受损的篷布PVC涂层。
这就是为什么我们不回收防护布、广告横幅或帐篷的原因,即使这些原材料与卡车篷布相同。
我们回收由PVC涂层高强度基布制成的二手卡车篷布(介于600g/m²和900g/m²之间)。
篷布拆卸后会在工业机器中清洗。因此我们不能使用任何带有贴花或涂料的篷布。在生产包袋时,我们不能使用PVC涂层破损到织物本身受损的篷布,也不收已经老化的、易碎易损的篷布。此外,我们也不能使用防护篷布(即带防护网的篷布)。我们只处理符合当前欧洲化学物质法规的篷布。
是的,数码印刷的篷布是可以的。
我们的产品有着丰富的颜色和图案。我们很乐意收购表面带有设计的篷布,也很乐意收购纯色的篷布。重在融合!
一般条款和条件
一般条款和条件
我们使用卡车篷布生产包袋,通过裁剪使印刷设计和Logo无法被识别。
如果您的篷布质量不符合要求,我们会将其进行处理和回收。
了解更多信息
了解更多信息
我们与欧洲最大的运输公司和制造商合作。Planzer(总部位于瑞士)是首批为我们提供篷布的公司之一,并仍在定期提供。
当然。我们很高兴您能公开。我们可以为您提供所需的相关素材(新闻稿、Logo等)。请尽情联系我们吧!