FREITAG PRODUKTION

Mit der Idee, aus einer ausgedienten LKW-Plane einen robusten Messenger Bag zu nähen, hat 1993 alles angefangen. Heute verarbeitet FREITAG längst nicht mehr nur farbenfrohen Transitabfall – wir verwenden für unsere Taschen und Accessoires eine Vielzahl von Upcycling-, Recycling- sowie Ausschussmaterialien. Trotzdem spielt das strassenerprobte Planenmaterial noch immer die Hauptrolle. Der Weg vom Lastwagen zum Taschenunikat in fünf Etappen.

Wir verarbeiten ausschliesslich ausgediente LKW-Planen zu FREITAG Taschen. Gebrauchte Planen in möglichst vielen Farben für jährlich rund 500’000 Produkte liegen jedoch nicht einfach so am Strassenrand – unser Tarp Supply Team sucht in ganz Europa nach den schönsten Exemplaren und holt jährlich bis zu 280 Tonnen davon nach Zürich.

Als Erstes werden die Planen auf ihre Inhaltsstoffe getestet, damit die Unbedenklichkeit der FREITAG Produkte sichergestellt werden kann.

Damit aus dem schmutzigen Abfallprodukt von der Strasse ein Rohmaterial für begehrte Unikate wird, machen sich nun unsere Planenzerleger ans Werk. Mit Cuttern, Zangen und roher Muskelkraft befreien sie die sperrigen Planen von ihren Gurten, Schnallen und Beschlägen.

Trockene, brüchige oder zu dünne LKW-Planen sortieren sie aus – die Filetstücke werden in waschmaschinentaugliche Teile zerlegt und nach Farben sortiert.

In drei überdimensionalen Waschmaschinen befreien wir die Planenstücke vom Dreck und Feinstaub der Strasse und legen so ihre einzigartige Patina frei. Dafür fangen wir auf dem Fabrikdach Regenwasser auf, mit dem wir rund die Hälfte unseres Wasserbedarfs abdecken können.

Mit der Wärme des Schmutzwassers heizen wir das frische Wasser auf, und am Schluss des Waschvorgangs wird das fast saubere Wasser zurückgehalten und für die nächste Planenwäsche wiederverwendet.

Wenn die Planenstücke aus dem Trockenraum kommen, entscheiden wir, für welches Taschenmodell sie sich am besten eignen.

Das Zuschneiden der Planenstücke ist weit mehr als reine Fleissarbeit – denn am Zuschneidetisch entscheidet sich, wie jedes FREITAG Unikat einmal aussehen wird.

Für jedes Modell gibt es unterschiedliche, transparente Schablonen, die so auf den gebrauchten LKW-Planen arrangiert werden, dass möglichst schöne, aber auch möglichst viele Taschen daraus entstehen. Teils von Hand, teils maschinell unterstützt, wird so Schnitt für Schnitt jedes einzelne Exemplar gestaltet.

Zum Vernähen werden die Taschenteile nun an unsere Produktionspartner in Europa verschickt.

Unser einzigartiger Taschen- und Accessoire-Fertigungsprozess lässt sich nicht nur in fünf Etappen, sondern auch in viele kleine Teilschritte unterteilen. Vom ersten Leben auf der Strasse bis hin zum Verkauf durchlebt ein FREITAG Unikat aus ausgedienten LKW-Planen viele Stationen.

Dank der Verarbeitung von wiederverwendeten Materialien und der kurzen Transportwege in der Lieferkette können wir unseren CO~2~-Fussabdruck vergleichsweise klein halten. Wir arbeiten tagtäglich daran, ihn weiter zu reduzieren. Welche Massnahmen wir bereits umgesetzt haben und was wir noch vorhaben, kannst du in unserem Impact Report nachlesen.

1. Truckspotting/Planen-Einkauf
2. Plane demontieren
3. Testmuster entnehmen
4. Testen auf Inhaltsstoffe
5. Unbedenklichkeit sicherstellen
6. Zerlegen
7. Waschen
8. Trocknen
9. Zuschneiden
10. Versand an Partner
11. Nähen
12. Qualitätskontrolle
13. Fotografieren
14. Versand
15. Verkauf